Kuhu kadusid sõurattaga aurulaevad?
Kui kaua sõitsid Mississippi jõel sõurattaga aurulaevad?
1811. aastal lasti esimene sõurattaga aurulaev Pittsburghi laevatehasest Mississippi jõele. Peagi tekkisid ka regulaarliinid, mis ühendasid lõunaosariikide istanduste omanikke põhjaosariikide ostujõulise elanikkonnaga. 1850. aastal seilas Mississippil ja selle lisajõgedel lausa 727 aurulaeva.
Seotud lood
18. sajandil tehti Inglismaal esimesed aurujõu rakendamise katsed. Leidlikud inglased konstrueerisid masinad, mis muundasid veeauru energia mehaaniliseks energiaks, ning maailm muutus igaveseks. Aurumasin võimaldas teenida suurt tulu, ent sel oli hirmuäratav hind.
Kuni 20. sajandi esimese veerandini kasutati Baltimaade teede hooldamisel odavat lahendust – see tehti kohustuseks maaomanikele ja põllumeestele. Talurahva kasutada olnud vahendid olid lihtsad, töö aga aeganõudev ja väheefektiivne. 1926. aastal Rootsist prooviks hangitud esimesed kaks Bitvargeni teehöövlit said teerajajaks – nii otseses kui ka kaudses mõttes.
Uue KIA Sportage 4x4 Hybridi sain proovisõiduks seekord veidi pikemaks ajaks ning sissejuhatuseks põrutasin sellega kohe Pärnusse kalale. Mis oli selles autos head ja millised olid vead saab teada, kui lugeda läbi järgnev lugu.
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Imeline Ajalugu esilehele