Läbi Venemaa kulgev Soome veetee jätkab tööd
Saimaa kanal, mis kulgeb osaliselt läbi Vene territooriumi, ühendades Saimaa järve Soome lahe rannikuga Viiburi juures, jätkab tööd, kirjutab YLE.
Kanal rajati aastail 1845-1856, kuid pärast Teist maailmasõda, mil Soome kaotas Viiburi ja Karjala kannase, veetee kasutamine katkes. Siiski õnnestus Soomel kanal 1963. aastal Nõukogude Liidult 50 aastaks rendile võtta ja rekonstrueerida. Uus 50-aastane rendiperiood algas 2013. aastal, praegu maksab Soome kanali kasutamise eest Venemaale 1,22 miljonit eurot aastas. 42 kilomeetri pikkusest kanalist ligi 20 kilomeetrit jääb Venemaa poolele.
YLE teatel algas ka tänavu kevadel kanalis navigatsioonihooaeg. Kanali kasutamine on lubatud kauba- ja reisilaevadele, ent harrastajate paate sõja tõttu kehtestatud sanktsioonide tõttu kanalisse ei lubata.
Navigatsioonihooaeg kestab kanalis detsembri lõpuni.
Seotud lood
Viru hotelli ehitamine tõi 1970. aastate alguses Tallinna soome ehitajad. Nii mõnedki leidsid siit endale elukaaslase.
Belomorkanali ehitusel hukkus iga kaevatud 4,5 meetri kohta üks inimene. Just selline kurb statistika saadab Valge mere – Läänemere kanalit. 227 kilomeetrit pikk veetee rajati vaid 20 kuuga ning sellega soovis Stalin Läänele näidata, et noor Nõukogude Liit tuleb toime ka võimatuga.
30. novembril 1939 ründas Nõukogude Liit endast 50 korda väiksemat Soomet. Punaarmeel oli lugematul hulgal sõdureid, tanke ja sõjalennukeid ning Stalin arvestas kiire võiduga. Soome lumisel maastikul ootas aga nähtamatu vaenlane – maskeeritud täpsuslaskurid, kes vajasid tapmiseks ainult üht lasku.
Viasat History on nagu pilet ajarännule, kus kohtad põnevaid ajaloolisi lugusid ja ekspertide arvamusi. Sul on parim istekoht, et näha pöördelisi hetki ajaloos ja inimesi, kes on minevikku kujundanud. Viasat History telekanal on saadaval enamiku Eesti teleoperaatorite pakettides.
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Imeline Ajalugu esilehele