Võimsast Irboska kivikindlusest veidi põhjas paikneb ühel laevaninakujulisel neemel vana linnamägi. Enne, kui sellel kinnitas kanda varjaag Truvor, asus seal arvatavasti muinaseestlaste linnus.
Ajal, mil Otepää, Viljandi ja Tartu olid üksnes kohaliku tähtsusega linnused ja asulad, eksisteeris Kagu-Eestis üks Mandri-Eesti olulisimaid viikingiaja tõmbekeskusi – Rõuge muinaslinnus. Rõuge tõusis esile tänu vilkale kaubavahetusele, mille üks osa võis olla orjakaubandus.
Muistselt Järvamaalt on teada üksainus tõsisem linnus – see on Jäneda. Miks ei vajanud jõukas maakond rohkem sõjalisi tugipunkte? Vastus võib peituda ulatuslikes soodes, mis kaitsesid järvamaalasi nii tõhusalt, et linnuseid polnud vaja. Need sood andsid Järvamaale ka nime.
Kes meist ei teaks nimesid Rakvere, Tarvanpea (Tarvanpää) ja Wesenberg ning seda, et Rakveres asus enne kivilinnust eestlaste muinaslinnus? Kui me aga süüvime Rakvere linnuse uurimisloosse, siis avastame, et suurema osa ajast on meie kindel teadmine põhinenud üksnes oletusel.
Uue KIA Sportage 4x4 Hybridi sain proovisõiduks seekord veidi pikemaks ajaks ning sissejuhatuseks põrutasin sellega kohe Pärnusse kalale. Mis oli selles autos head ja millised olid vead saab teada, kui lugeda läbi järgnev lugu.