Miks meeldis hipidele Volkswageni buss?
Hitleri suur soov oli, et loodaks rahvaauto, mida igaüks osta jaksaks. See idee sobis väga hästi ka hipide põhimõttega elada võimalikult lihtsalt. Saksamaa Volkswagenit (sks k „rahvaauto“) oli lihtne ja odav hooldada ning hipid hoidsid tänu sellele raha kokku, kuna varuosad ei maksnud palju ning autot sai ise parandada. Lillelastele meeldis iseäranis Volkswagen Type 2, millega sõideti 1960. aastail ühelt festivalilt teisele. Ruumikas masin sobis täiuslikult nende rändava eluviisiga, sest sinna mahtus palju inimesi.
Seotud lood
20. sajandi alguses hakkas teedel nägema üha rohkem sõiduautosid, kuid autole sobiva kütuse suhtes polnud veel üksmeelt.
Maailma suurim motovõistlus muutus 1955. aastal Le Mansis katastroofiks, kui auto lendas kiirusega 200 km/h publiku sekka. Hoolimata lahvatanud leekidest keeldusid korraldajad võistlust peatamast.
1923. aastal toimub Prantsusmaal Le Mansi linna lähedal esimene autode ööpäevasõit. Plaani järgi pidi see olema kontrollitud tingimustes toimuv vastupidavusralli, kus kõigil osalejatel on võrdsed võimalused. Kuid kohe pärast stardipauku unustavad kiirust armastavad võistlejad kõik reeglid ja suruvad ohtlikest teeoludest hoolimata gaasi põhja.
Raudne eesriie on langenud risti läbi Euroopa, kuulutas Winston Churchill täna 80 aastat tagasi Ameerika Ühendriikides Fultoni ülikoolis peetud kuulsas kõnes.
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Imeline Ajalugu esilehele