Kas Luftwaffel olid helikopterid?
Teise maailmasõja puhkemise hetkeks oli Saksamaa töökindlate helikopterite arendamises teistest kaugel ees. 1930. aastatel konstrueerisid Saksa insenerid Heinrich Focke ja Anton Flettner õnnestunult prototüübid ja nende masinad võeti operatiivteenistuses kasutusele.
Seotud lood
Mõne aastakümnega muutus helikopter eluohtlikust kurioosumist asendamatuks töövahendiks. Esmalt sai see verised tuleristsed sõjas, kus aitas kaotada senised rindejooned ja muutis võimalikuks seni mõeldamatu – tervete üksuste toimetamise vaenlase tagalasse.
Katselendur Hanna Reitsch esitles 1938. aastal Berliinis olümpiamängudeks ehitatud hiiglaslikul areenil nimega Deutschlandhalle suure rahvahulga ees maailma esimest töökindlat helikopterit.
Mootorispordi kuninglik ala vormel 1 (F1) oli oma varastel kümnenditel tahumatu, toores ja paduohtlik maailm, kus tõsised tragöödiad ja surm kuulusid võidusõidu igapäevaellu. Ilma 1970. aastate lõpus F1 peaarstiks saanud Sid Watkinsi panuseta jäänukski vikatimees ringradadel eludelt samas tempos lõivu küsima. Mõnigi maailmakuulus piloot võlgneb doktorile oma elu.
Autod muutuvad järjest nutikamaks ja tehnoloogilised lahendused, mis veel mõni aasta tagasi tundusid tulevikumuusikana, on jõudmas meie igapäevaellu. Nutitelefoniga avatavad uksed, juhti abistavad süsteemid ja võimalus autost teisi seadmeid laadida on vaid mõned näited sellest arengust. Uus Kia Seltos ühendab need uuendused praktilise linnamaasturi mugavuse ja ruumikusega.
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Imeline Ajalugu esilehele