Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Kes pumpas täis esimese õhkrehvi?
Esimese täispuhutava kummirehvi patentis Šoti leiutaja Robert William Thomson 1845. aastal. Rehv oli mõeldud hobuvankritele, mis toona sõitsid puidust ratastega. Thomsoni õnnetuseks oli huvi tema leiutise vastu aga niivõrd piiratud, et õhkrehv ei teinud kaubanduslikku läbimurret.
Alles 42 aastat hiljem, 1887. aastal, sai õhkrehvist müügihitt, kui Thomsoni kaasmaalane John Boyd Dunlop leiutas täispuhutava jalgrattakummi. Dunlop ei teadnud Thomsoni varasemast leiutisest midagi, vaid leiutas uued rattarehvid oma väikesele pojale, kes sai sageli peavalu, kui puitratastega jalgrattal munakividel sõitis.
Seotud lood
Vana-Kreeka teadlane õppis tuult ära kasutama juba 2000 aastat tagasi. Umbes 700 aastat hiljem avastasid pärslased, et tuuleenergia abil saab muuta oma elu lihtsamaks.
Hobuste suur suremus andis tõuke jalgratta leiutamiseks. Peagi kolistasid tänavail jooksu- ja kõrgrattad. Arstid polnud uuest sõidukist erilises vaimustuses – nende arvates kahjustasid raudsuksud naiste suguorganeid.
Raudne eesriie on langenud risti läbi Euroopa, kuulutas Winston Churchill täna 80 aastat tagasi Ameerika Ühendriikides Fultoni ülikoolis peetud kuulsas kõnes.
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Imeline Ajalugu esilehele